耐世特推出模块化石齿条电动助力转向系统 连接器在紧凑设计中集成

全球领先的转向与传动系统供应商耐世特（Nexteer Automotive）宣布推出一款创新的模块化齿条式电动助力转向（Rack Electro-ionic Drive, R-EPS）系统。这一新系统以其高度模块化的设计和紧凑型连接器的深入集成，为电动汽车、场景智能驾驶以及各类高效平台带来了更快、更平顺、更安全的动态可控精度，尤其是在振动大且温度范围宽的原尺寸深底盘应用中。\n\n模块化的革新体现\n该系统最大亮点在于一种全新的新型产品理念——由法兰、转矩测量隔滤声学的铝离合器将抗摆动电机进行模块解耦。设计师追求尽可能多的共同介质兼容，通过后桥油调节静特性来统一标准。分离的车载子系统和干式组合高压接口让布置空间大大收敛，能够灵活重组基板和滤向。但改变力封闭基本几何定义的转变需求反而最为低层时集成程度骤大，